donderdag 3 september 2026

Parkeren in het centrum van Alkmaar, zones en regels

Gemeente

De binnenstad van Alkmaar is grotendeels middeleeuws van opzet, met smalle straten, grachten en pleinen die nooit voor auto’s zijn bedoeld. Parkeren is daardoor een kwestie van weten waar je heen moet. Wie het systeem een keer doorheeft, komt zonder gedoe de stad in en uit.

Parkeergarages rond de singels

De gemeente stuurt bezoekers zoveel mogelijk naar de garages aan de rand van het centrum. Vanuit elke garage loop je in een paar minuten naar de Langestraat of het Waagplein.

  • Parkeergarage Karperton, aan de westkant, dicht bij de Kanaalkade en de winkels.
  • Parkeergarage Schelphoek, aan de oostkant, handig voor het Waagplein en de kaasmarkt.
  • Singelgarage, aan de zuidkant bij de Bergerweg, met een korte wandeling naar de Laat.
  • Parkeergarage Canadaplein, onder het Canadaplein bij theater De Vest en het Stedelijk Museum.
  • Parkeergarage De Vest, bij de Vest en het Victoriepark.

De garages zijn dag en nacht bereikbaar, en boven de toegangswegen geven borden aan hoeveel plekken er nog vrij zijn. Wie de verwijzingen volgt, rijdt zelden een rondje.

Betaald parkeren op straat

In en direct rond het centrum geldt betaald parkeren. Het tarief loopt op naarmate je dichter bij het hart van de stad staat. Betalen gaat bij de automaat met pinpas of met een parkeerapp op kenteken. Contant geld werkt bij de meeste automaten niet meer. Kijk goed naar het bord bij het begin van de straat, want de tijden waarop je moet betalen verschillen per zone en zijn in het centrum langer dan in de buitenwijken.

Bewoners en vergunninghouders

In de binnenstad en in de eerste schil daaromheen zijn veel plekken gereserveerd voor bewoners met een vergunning. Die plekken herken je aan het onderbord. Staat er alleen betaald parkeren, dan mag iedereen er staan. Bezoekers van bewoners kunnen vaak gebruikmaken van de bezoekersregeling van de bewoner, waarmee tegen een lager tarief wordt geparkeerd. Vraag daar naar bij degene die je bezoekt.

Blauwe zones

Op een aantal plekken rond het centrum en bij winkelcentra in de wijken vind je blauwe zones. Daar parkeer je gratis met een parkeerschijf, voor de tijd die op het bord staat. Het is een goede optie voor een korte boodschap, maar niet voor een dag winkelen.

De kaasmarkt en evenementen

Op de ochtenden dat de kaasmarkt op het Waagplein wordt gehouden, in het voorjaar en de zomer, is het rond het plein afgesloten voor verkeer en is de druk op de garages Schelphoek en Karperton het grootst. Kom vroeg of kies een garage aan de andere kant van het centrum. Bij grote evenementen, zoals Alkmaar Ontzet in oktober en het Kaeskoppenstad-weekend, worden delen van de binnenstad afgesloten en gelden tijdelijke regels. De gemeente kondigt dat aan op haar website en met borden langs de weg.

Parkeren en verder met de fiets

Voor wie de stad vaker bezoekt, is de combinatie van een goedkopere plek buiten het centrum en een fiets vaak sneller. Rond het station en bij Alkmaar Noord staan grote fietsenstallingen, en het centrum is per fiets vanaf de buitenring in tien minuten bereikt. In een stad die is gebouwd voor voetgangers en karren, is dat nog altijd de beste manier om binnen te komen.

Een naheffing en wat je daaraan doet

Krijg je een naheffingsaanslag terwijl je meende goed te staan, dan kun je daartegen bezwaar maken. Doe dat binnen de termijn die op de aanslag staat en onderbouw het met bewijs, zoals een betaalbewijs uit de parkeerapp, een foto van het bord of een vergunning die op dat moment geldig was. De meest voorkomende oorzaken zijn een kenteken dat verkeerd is ingetikt, een sessie die niet is gestart in de app, of parkeren net over de grens van een zone. Controleer daarom altijd of de app daadwerkelijk een lopende sessie toont voordat je wegloopt.

Elektrisch laden

In en rond het centrum staan laadpalen op straat en in de parkeergarages. Een plek bij een laadpaal is bedoeld voor het laden, dus wie klaar is met laden hoort de plek vrij te maken. Heb je thuis geen laadmogelijkheid, dan kun je bij de gemeente een laadpaal in de openbare ruimte aanvragen, waarna wordt gekeken of er in de buurt al voldoende capaciteit is. In de historische binnenstad is plaatsing lastiger door de smalle straten en het beschermde straatbeeld, en dan is een garage vaak de praktische oplossing.