Alkmaar is een stad waar je zonder auto prima uit de voeten komt. De binnenstad is compact, er zijn twee treinstations, bussen rijden door alle wijken en naar de kust, en de fietsinfrastructuur is zoals je die in Noord-Holland mag verwachten.
Twee stations
Station Alkmaar ligt aan de westkant van het centrum en is het hoofdstation, met intercity’s en sprinters. Station Alkmaar Noord bedient het noorden van de stad, met sprinters richting Den Helder en richting het zuiden. Voor bewoners van Huiswaard, Daalmeer en omgeving is dat tweede station vaak de snelste optie, omdat je de rit naar het hoofdstation overslaat.
Het busnetwerk
- Stadslijnen die de wijken met het centrum en het station verbinden.
- Streeklijnen naar Heerhugowaard, Heiloo, Bergen, Schagen en de kop van Noord-Holland.
- Bussen naar de kustplaatsen Bergen aan Zee, Egmond aan Zee en Schoorl, die in de zomer druk zijn.
- Verbindingen naar de dorpen in de gemeente, zoals De Rijp en Schermerhorn, met een lagere frequentie.
Het busstation ligt bij station Alkmaar, waardoor overstappen tussen trein en bus eenvoudig is.
De fiets als hoofdvervoermiddel
Binnen Alkmaar is de fiets vrijwel altijd het snelst. Vanuit de meeste wijken sta je in tien tot vijftien minuten in de binnenstad, er zijn doorlopende fietspaden en de stad is vlak. Bij het station en in de binnenstad zijn stallingen, waarvan een deel bewaakt. Fietsdiefstal komt voor, dus twee sloten en een stalling zijn geen overdreven voorzorg.
De OV-fiets en deelvervoer
Bij het station staan OV-fietsen, wat handig is voor wie met de trein aankomt en de laatste kilometers zelf wil afleggen. Daarnaast zijn er deelvervoerdiensten die per periode wisselen. Voor bezoekers is de combinatie trein naar Alkmaar en dan een fiets naar de kust een van de mooiste manieren om de regio te zien.
Forensen naar Amsterdam
Voor wie in de Randstad werkt, is Alkmaar goed te doen. Met de intercity ben je in ongeveer een half uur op Amsterdam Centraal, en met een overstap bereik je Schiphol en de rest van de Randstad. Veel forensen kiezen bewust voor deze stad omdat de woonlasten lager liggen en het reizen te overzien is. Reken wel op drukte in de spits en op werkzaamheden die in sommige periodes tot een langere reistijd leiden.
Toegankelijkheid en doelgroepenvervoer
Voor mensen die niet zelfstandig met bus of trein kunnen reizen, is er regiovervoer dat via de gemeente wordt geregeld vanuit de Wet maatschappelijke ondersteuning. Het sociaal wijkteam of het Wmo-loket van de gemeente Alkmaar kan uitleggen waar je recht op hebt en hoe je het aanvraagt.
Reizen met korting
Voor wie regelmatig reist, verdient een abonnement zich snel terug. Er zijn kortingsabonnementen voor buiten de spits, trajectabonnementen voor een vaste route en producten voor jongeren en ouderen. Werkgevers vergoeden vaak een deel van de reiskosten of bieden een vervoerbewijs aan. Voor incidentele reizen is inchecken met een betaalpas of telefoon inmiddels op de meeste plekken mogelijk, wat het losse kaartje overbodig maakt. Vergelijk voordat je iets afsluit, want het verschil per jaar loopt op.
Als er iets misgaat
Bij werkzaamheden of verstoringen rijdt er vervangend vervoer, meestal bussen tussen stations. Reken dan op flink meer reistijd. De reisplanners geven dat weer, maar niet altijd meteen. Bij vertraging boven een bepaalde grens kun je geld terugvragen bij de vervoerder. Voor forensen die dagelijks reizen, loont het om die regeling te kennen. Meld verstoringen ook, want vervoerders sturen hun dienstregeling deels op basis van wat reizigers rapporteren.
De regiotaxi en maatwerk
Voor inwoners die niet zelfstandig met bus of trein kunnen reizen, is er vervoer op maat dat via de gemeente wordt aangevraagd vanuit de Wet maatschappelijke ondersteuning. Er zijn daarnaast vrijwilligersinitiatieven die mensen naar het ziekenhuis of naar een activiteit brengen. Vraag bij het Wmo-loket of het sociaal wijkteam wat er mogelijk is, want de regelingen zijn er en worden minder gebruikt dan zou kunnen.
